B50 merupakan bahan bakar campuran yang terdiri atas 50% biodiesel dan 50% minyak solar. Di Indonesia, biodiesel umumnya berasal dari minyak nabati, terutama Crude Palm Oil atau CPO, yang selanjutnya diolah menjadi Fatty Acid Methyl Ester atau FAME agar dapat digunakan sebagai campuran solar.
Pada tahun 2026, pemerintah menargetkan implementasi mandatori biodiesel B50 mulai 1 Juli 2026. Pemerintah juga mempersiapkan masa transisi agar distribusi, pencampuran, dan penggunaan di lapangan dapat berjalan dengan lebih efisien.Penerapan B50 tercantum dalam Keputusan Menteri ESDM Nomor 113.K/EK.05/MEM.E/2026 mengenai Penahapan Pemanfaatan Bahan Bakar Nabati. Dokumen ini tercatat dalam JDIH ESDM sebagai salah satu regulasi yang menjadi landasan kebijakan penahapan pemanfaatan BBN di Indonesia.
Penerapan B50 di Indonesia diharapkan dapat memberikan dampak positif bagi sektor energi, perekonomian nasional, dan lingkungan. Kebijakan ini menjadi salah satu langkah strategis pemerintah untuk memperkuat kemandirian energi sekaligus mengoptimalkan sumber daya domestik yang dimiliki Indonesia, Mengurangi Ketergantungan pada Solar Impor, juga dapat Menurunkan Emisi Gas Rumah Kaca
Pengamat sekaligus Ketua Program Studi Magister dan Doktor Ilmu Teknik Mesin di Universitas Sumatera Utara, Prof. Dr. Ir. Tulus Burhanuddin Sitorus, S.T., M.T., IPM, menilai “B50 aman sepanjang memenuhi spesifikasi, didistribusikan dengan benar, dan digunakan pada mesin yang dirawat sesuai standar. Dari sisi liter per kilometer atau liter per jam, B50 Cenderung sedikit lebih boros, bukan lebih irit”. Oleh karena itu, keberhasilan B50 tidak hanya bergantung pada kebijakan pemerintah, tetapi juga pada kualitas bahan bakar, kesiapan dalam distribusi, dan disiplin perawatan kendaraan di lapangan.